Test Roller 8gr/10gr di X-ride

Meningkatkan performa Si X , tidak hanya bisa dilakukan dengan Boreup, tapi bisa juga dengan mengoprek bagian CVT untuk mendapakan Performa yang lebih baik, sudah umum diketahui motor x-ride akslerasi awalnya sangat responsif tapi untuk Top speed agak keteteran dan susah buat dapat tarikan lebih dari 80Kpj karena memang X-ride Standar menggunakan roller 8gr yang hanya bagus di tarikan awal/bawah tapi kurang enak di tarikan atasnya.

Ganti Oli Gearbox X-RIDE

Selain memperhatikan oli mesin, Untuk motor matik juga harus mengganti secara teratur oli Gearbox atau biasa juga disebut oli gardan. Oli Gearbox Untuk X-ride Spesifikasinya memiliki kekentalan 10W-40 dengan API Service SG. Oli yang memiliki part number 90793-AJ813 ini disarankan untuk rutin diganti tiap 6.000 km. Jika Oli  gear box kurang diperhatikan, jangan kaget jika muncul suara mendengung hingga terdengar kasar di Bagian CVT.

Pasang Spakbord KLX 150 di X-ride

Pengen tampilan X-ride sedikit berbeda dari yang lain, dengan memasang Spakboard belakang milik KLX 150 ga pake susah dan Budget yang di butuhkan pun ga terlalu Mahal Cuma bermodal 30rb sudah bisa merubah tampilan X-ride kalian jadi semakin keren, terus apa aja sih yang harus di persiapin ? mari sama2 simak 

Bahan-bahan:
 Spakboard belakang KLX 150 = 30rb  

b

Tips Memilih Ban Untuk X-ride

VELG STANDAR


Ukuran Velg Standar Pabrik XRide
Depan : 1.40 x 14"
Belakang : 2.50 x 14"


Ukuran Ban Bawaan Standar Pabrik XRide
Depan : IRC 70/90 14"
Belakang : IRC 100/70 14"

Tutorial Bongkar CVT X-RIDE Sendiri

Service cvt motor matic disarankan maksimal setiap 6 bulan atau 6ribu kilometer, tujuannya agar kondisi komponen part bagian cvt tetap bersih dan tidak cepat uas/peang dan akselerasi motor tetap terjaga juga mengetahui jika ada komponen part yang sudah aus/peang .

Lalu bagaimana jika mau bongkar sendiri cvt motor matic Khususnya (X-ride) ,langsung saja silahkan disimak ,

siapkan kunci2 yang dibutuhkan:

- kunci T 8mm, (untuk membuka cover saringan udara dan blok cvt)

- Kunci T 10 mm ( untuk membuka Cover saringan udara bagian lainya)

- Kunci shock 17 mm ( Untuk membuka Mur , Primary slave )

- Baut 12mm panjang kira 6cm  Untuk penahan bagian primary salve (kalau punya traker cvt lebih enak)