Oke Sobat Xrider Indonesia Udah sekian Lama nih ga ada postingan tentang Tutorial di mari, kali ni saya akan membahasa suatu alat yang di namakan Preload Shock Breaker depan, hemmm apa itu??? alat ini kurleb berfungsi untuk mengatur stelan kekerasan Shock Breaker depan sesuai dengan Keinginan, maksudnya dengan alat ini kita bisa menyetel kekerasan dari shock mau soft atau hard, jadi untuk menyetel kekerasan Shock tidak perlu lagi menambah atau mengurangi takaran oli shock, cukup dengan menyetel alat ini untuk memilih kekerasan Shock yang di inginkan, cara menyetelnya pun sangat mudah tinggal puter saja menggunakan Kunci L no 3, nah alat ini sebenrnya udah banyak juga di gunakan di motor-motor besar dan sudah ada juga kit pack nya dari merk yang terkenal cuman dari harganya sangat amazing sekitar satujutaan lebih, cukup mahal memang tapi kita bisa mensiasatinya dengan menggunakan alat ini karena harganya cukup murah hanya sekitar 150rb -200rb, untuk Preleoad Shock ini bisa di cari dan beli di Bukalapak atau Tokopedia, memang sih untuk tipe ini "agak" susah di cari mungkin karena kurang peminat atau memang karena barang masih baru entah lah karena saya pun pas beli lagi iseng-iseng ketemu barang bagus kaya begini yang ada adalah untuk motor-motor gede, oh iya biasanya toko yang jual nyediain 2 ukuran yang 26mm dan 30mm, nah untuk x-ride menggunakan ukuran 26mm sama seperti motor yamaha lainnya (Xride 125, Mio M3, Aerox 125 Aerox 155 VVA) jangan salah beli karena klo ukuran 30mm itu untuk Nmax. terus bagaimana nih bentuknya silahkan simak.
Preload Shock Depan ini memiliki 3 setelan kekerasan, bisa dilihat dari ulir atasnya semakin kita puter kebawah/ulirnya semakin berkurang makan semakin keras juga setelan shock depan. dalam paketan yang kita beli kita akan mendapatkan extra part nya yang sampai saat ini pun masih penasaran fungsi tambahan partnya itu untuk apa karena dari sellernya pun ga ngasih jawaban, jadi hiraukan saja,
foto diatas adalah bagian bawah dan atas dari Preload Shock Depan ini. bagian bawah berfungsi untuk menekan per shock bagian atas untuk menyetel shock dengan menggunakan kunci L3,
jika kita putar stelannya makan akan tampak seperti foto di atas, semakin di putar sampe batas putarannya makan shock akan semakin keras. dan karena penasaran saya pun coba melepasa semua bagian per bagian dari preload ini ya buat tambahan informasi saja, terdapat 3 bagian dari preload ini, bagian body yang perhunsi sama seperti tutup pershock, bagian preloadnya yang mirip dengan baut, dan bagian ring bawah yang berfunsi untuk menekan per,
bagian bawah preload shock
Bagian Atas Preload Shosk
Bagian Preloadnya
dari foto foto diatas bisa terlihat semua bagian-bagiannya dan terdapat O ring atau seal di bagian preloadnya ini berfungsi untuk menahan agar oli shock tidak rembes keluar.
**catatan bagian preload akan terasa seret pada saat pertama kali kita memutarnya disarankan diberi sedikit pelumas bisa di semprot dengan WD40 atau sedikit diberi oli agar pas memutarnya tidak terasa seret.
Oke, saatnya pemasangan....
untuk memasangnya wah gampang banget sama seperti memasang tutup pershock biasa karena ini sifatnya sangat PNP jd ga perlu ada ubahan berarti, namuan perlu di garis bawahi nih, pada saat pasang akan terasa lebih seret dari pada memasang tutup shock depannya, karena kualitas O ringnya yang tidak sebaik dari bawaan, jadi disarankan untuk mengganti O ring nya yang bagian bawah dengan O ring bawaan tutup shock, atau cukup dengan memberikan pelumas agar mudah masuk nya .
Setelah dipasang kita bisa mencoba memutar preloadnya apakah bekerja dengan normal atau tidak, misal didapati pada saat di mutar seret maka kita bisa semprotkan sedikit wd40 agar putaranya lancar ga seret seret lagi, disini saya jelaskna kembali pengaturanya ada 3 step dan setiap stepnya kan menambah kekerasan pada shock depan motor kita.
Selesai pemasangan Preload tinggal kita pasang lagi dah shocknya dan tinggal dicoba dan atur kekerasan shock sesuai dengan keinginan kita.
terus bagaimana buat nyetelnya klo udah di pasang, apa perlu bongkar shock lagi??
ga perlu sob, cukup kita sediain aja Kunci Shock L3 yang pendek untuk menyetelnya, yang di perlukan cuman kita harus rogoh dari bawah cover depan aja dan intip stelannya, karena perlu di ingat lagi ini memiliki 3 stelan sesuai ulir dibagian atasnya yah.. jadi kanan kiri harus sama, klo ga sama yang ada motor malah ga balance lagi. ga susah ko sangat sangat gampang sekali. nih saya kasih fotonya
dan dari hasil ujicoba saya rasa cukup memuaskan nih, karena setelah saya coba stel dari 1 dan 2, kekerasan shock depan semakin bertambah, jadi bisa di sesuaikan dengan track mana yang sering kita lalui ajib bener dah, tapi karena saya lebih suka setelan soft jadi cukup aja stelan standar , dan sepertinya nih alat ini cocok juga dipake di all new X-ride 125 yang memiliki masalah Jedug di shock depannya, buat offroad belum di tes , ya karena udah lama sekali ga offroad jd blm di uji dimedan barat cuman onoard aj deh sekarang, Gimana tertarik??? silahkan dicoba dan dibeli tentunya,
