Penyebab dan cara mengatasi X-ride "mati" mendadak

Kali ini saya akan membahas pertanyaan yang sering di tanyakan di grup x-riders Indonesia mengenai motor yang sering mati mendadak pada saat jalan, yupss kejadian seperti ini sering sekali ditanyakan beberapa member dan juga dari beberapa rekan X-rider lain yang bertanya melalui sms pada saat kejadian, lalu apa sih penyebab nya motor sering mati mendadak??? , dari beberapa data yang saya himpun kejadian ini dikarenakan beberapa masalah, mulai dari kualitas aki yang kwalitasnya  kurang bagus, Sikring putus, ECU, bermasalah. 

Permasalahan pada aki/accu : 

Aki/accu merupakan sumber utama kelistrikan di motor injeksi jadi jika aki/accu bermasalah/tekor maka motor pun akan bermasalah, berbeda dengan motor berjenis karbu walaupun aki/accu bermasalah/tekor masih bisa jalan tuh motor, motor injeksi bekerja dengan bantuan banyak sensor. Sementara sensor banyak berkait dengan kemampuan arus listrik mensuplai kebutuhan sensor untuk tetap hidup dan bekerja membaca kondisi kendaraan nah, hal ini yang akan menjadikan penyusutan voltase di dalam aki tersebut, apalagi jika motor di tambah dengan banyaknya lampu variasi dan klakson yang besar, penyusutan Voltase akan cepat terjadi, Solusinya adalah usahakan motor kesayangan anda tidak terlalu banyak menggunakan lampu variasi jika tidak ada modifikasi di kelistrikan agar aki tidak tekor.

Selain itu menurut beberapa member yang pernah mengalami kejadian motor mati mendadak gara gara aki, karena kualitas aki/accu yang tidak bagus, hal ini di ketahui setelah motor di bawa ke BERES ( Bengkel Resmi) memang untuk kejadian ini mungkin hanya terjadi pada beberapa motor, dan jika motor masih dalam jangka waktu garansi kelistrikan, klo ga salah sekitar 6 bulan, maka kita bisa Klaim garansi untuk mendapatkan aki/accu yang baru, tapi jika sudah lewat masa garansi kelistrikan yah siapakan saja budget untuk membeli aki yang baru.

ada juga kejadian motor mati mendadak, karena terminal/ kabel aki yang kendor , kalau kendor yang tinggal kencengin aja. 

Permasalahan Sikring : 

Sikring berfungsi untuk memutus arus listrik yang melewati sikring tersebut jika terjadi konslet secara tiba-tiba atau arus listrik yang mengalir melebihi besar arus yang di ijinkan oleh sikring maka dengan sendirinya sikring akan putus. hal ini sering sekali di alami X-riders, tiba tiba motornya mati dan kelistrikan pun ikut mati semua, dilihat lampu indikator di speedo meter juga mati, nah jika mengalami permasalahan seperti ini tidak usah panik, karena mungkin sikring di motor anda putus, jadi solusinya adalah dengan mengganti Sikring yang putus tersebut dengan yang baru, biasanya pada saat kita membeli motor selalu di kasih sikring cadangan, untu posisi sikring X-ride berada di bwah jok, tepatnya ada di dekat aki, tinggal buka saja penutup aki dengan menggunakan obeng plus,  untuk motor X-ride ukuran sikring 15 ampere. 

Permasalahan ECU :

Terkadang motor yang mati mendadak pun bisa di sebabkan Oleh ECU, ECU merupakan Otak dari motor injeksi yang berfungsi untuk mengontrol kelistrikan pada motor injeksi jadi jika ECU bermasalah, maka motor pun akan bermasalah, diantara penyakit yang di timbulkan jika ECU bermasalah adalah motor mati mendadak pada saat digunakan, untuk mengatasi permsalahan ini, wajib hukumnya kita harus membawa motor Ke BERES (Bengkel Resmi) untuk Reset/Maping Ulang ECU nya, 

Dari semua permasalah diatas jika mengalami motor mati mendadak tidak udah panik tinggal di urutkan saja semua permasalahannya, cek kondisi aki apa longgar atau tidak, kalau aki/accu soak motor masih bisa di ajak jalan walaupun tarikan terasa tersendat, sama halnya permsalahan pada ECU jika ECU bermsalah motor masih bisa di bawa jalan, tapi yang sering terjadi adalah point no 2 yaitu Sikring putus, oleh karena itu kita harus selalu menyediakan Sikring cadangan di motor, karena putus Sikring di jalan "Lebih cape dari pada putus Cinta", apalagi kita ga bawa sikring cadangan pasti cape dehh dorong motor,hehehehe . 

Demikian lah postingan dari saya jika ada kekurangan mohon maaf .