DIY HOW IS MADE AIR COLD INDUCTIONS YAMAHA AEROX 155

oke guy, kali dalam postingan ini saya akan berbagi tutorial tentang pembuatan Air Cold Inductions nih, lalu apa itu Air cold Indictions??? Air Cold Induction ini sih katanya adalah suatu "sistem" dimana udara yang masuk ke mesin menjadi lebih adem sehingga akan mempengaruhi proses pembakaran di dalam mesin. hemm tapi masa iya sih??? nah "ilmu" ini sudah lama saya baca dan coba cermati dan akhirnya baru sekarang bisa terealisasi , jadi intinya dengan penambahan "sistem air cold induction" ini maka udara yang masuk akan lbh dingin sehingga pada saat proses pembakaran mesin ga bakal terlalu "panas" dimana kalau mesin terlalu panas akan membuat "drop" pada tarikan motor?, nah itu secara teorinya tapi bagaimana dengan prakteknya. kan percuma ada teorinya saja tapi ga ada praktek buat pembuktiannya kalau cuman teori doank tanpa praktek hanya akan menjadi mitos semata, nah oleh karena itu saya coba praktekan, Air Cold Induction ini kebanyakan diterapkan di Mobil loh guys dan saya cari cari info untuk motor minim sekali baik tutorial dan hasilnya dapetnya cuman satu doank di salah satu forum motor, motor yang digunakan kalau ga salah sih Byson dan menurut yang udah pasang ada perubahan di tarikan motornya. nah ini yang bikin penasaran beneran ga sih perubahannya itu.

Untuk bahan nya sendiri sangat mudah cukup beli Selotip Aluminum yang biasa di pake buat tambalan panci, harganya sendiri cukup murah ko hanya 25 ribu untuk satu Rol nya, bisa di beli di toko bangunan atau di Online shop, satu Rol bisa dipake banyak pokoknya, saya aja buat lapisin nya buat bagian depan dan belakang box filter bagian dalem sisa selotip aluminumnya masih sisa banyak ko. 

nah kurang lebih seperti itu pemasanganya, detail pemasangannya bisa liat video nya sbb:

setelah pasang bagaimana hasilnya???

Pertama saya coba hanya belapisin satu bagian saja bagian depan box filter seperti dalam video yang saya rasakan pada saat pasang ga terlalu ada perubahan sampe saya pikir wah kayanya ini sih percuma pasang ga ngefek apa apa entah pas make jaraknya terlalu deket cuman dari kostan ke kantor yang jarangya paling 10km,

Hari Kedua

nah karena masih diliputi rasa penasaran bagaimana efeknya kalau dipasang di kedua bagian, akhirnya saya cobain juga deh full dikasih selotip aluminium di dalem box filternya, dan BOOMM., nah ini nih pas dilapis semua baru kerasa bedanya di tarikan motor, terasa lebih enak dari pada sebelumnya, tampaknya emang lebih anak kalau pasang semua dilapisin ketimbang cuma satu bagian aja, tarikan motor berasa sedikit lebih enteng, tapi tetep jarak tempuh yang dipakai masih pendek, belum coba jalan jauh apa ada efek lebihnya, maybe next time saya akan uji coba jarak jauh sehabis pulang Dinas dari Pelembang baru tes jarak jauh. tes jakarta sukabumi,

nah nanti akan saya update lagi review pakaiannya jadi pantengin terus blog saya dan chanel youtube saya,

 

Ganti Bearing Velg Depan Yamaha Aerox

Heloo Sobat Aeroxer Indonesia, kali ini saya akan mengulas mengenai masalah di aerox yang saya alami beberapa waktu lalu, masalahnya adalah motor terasa oleng pada saat belok maupun melewati jalan yang engga rata, awalnya sih saya kira karena da masalah di area shock depan, karena pada saat ajaln pun sering banget kersa jeduk, apalagi pas motor di rem, saya kira karena pengisian oli shock yang kana dan kiri engga sama jd mengakibatkan gejala oleng saat dikendarai, jangankan pas dikendari pas keluar parkirran aja kerasa rada ga enak di stang, tp sudah saya oprek sana sini di area shock breaker tetep aja masalah itu ga kunjung selesai, sampai  akhirnya selesai isi Bensin , ini motor apanya sih yang masalah kemudian saya coba goyang-goyangin velg depan, wah ini sih kayanya masalah di Bearing Velg nih udah oblak, ya udah langsung meluncur ke bengkel buat beli Sparepart penggantinya, cukup dengan 30ribuan saja saya udah dapet Bearing Velg yang baru, nah perlu di ketahui juga untuk ukuran Bearing Velg ini untuk motor yamaha baik bebek ataupun matic mempunyai ukuran yang sama, yang ngebedain cuman kodenya aja, nah kalau kalian mau beli juga tinggal bilang aja beli bearing velg buat jupiter, pasti deh langsung dikasih, tapi kalau bilang buat aerox belum tentu tuh bengkel tau dan ngerti ukurannya yang bener. malah ntar bilangnya belum ada partnya., ehhh padahal mah sama aja.  dan setelah pengganti Bearing Velg depan, Alhamdulillah tuh gejala yang saya alami di atas udah engga lagi, dan motorpun kembali sehat seperti sedia kala. nah untuk lebih lengkapnya bisa tonton videonya cara penggantian dan penjelasan lebih dalam di chanel youtube saya di bawah ini

Bikin Lampu Depan Aerox Bisa "Ngedip" ala ala New R15 / Vixion R Pasang Saklar Dimmer Honda SH1 Vietnam Aja

Hello Sobat Aeroxer Indonesia, mengawali postingan awal bulan ini saya akan memposting tentang modifikasi Yamaha Aerox, kali ini area yang dimodifikasi adalah saklar dimmer/lampu jauh , seperti yang kita ketahui kalau standarnya Saklar kiri Aerox itu cuman bisa di pakai hanya untuk lampu jauh saja (low beam dan high beam), berbeda dengan motor Vixion, R15 atau sejenisnya ada tombol dimmer yang bikin lampu depan bisa"ngedip genit" kalau mau dipake nyalip, ga usah cetrak cetrek saklar biar lampu jauh nyala, ribet banget ya,hahahaha.. nah oleh karena itu saya kepikiran buat ubah saklar bawaanya agar bisa ngedip dan kebeneran sih saya lagi iseng nyari2 barang, eh ketemu,  Saklar Honda SH1 made in Vietnam, uniknya Saklar ini ada tombol tambahan tombol "passing", karena penasaran saya cari lagi infonya dan ternyata tombol ini bisa digunain biar lampu depan bisa "ngedip" wah bagus juga nih kalau saya terapin di Aerox, langsung deh saya beli di Online Shop dengan jarga 140rb, FYI untuk harga Saklar ini Bervarias dari termurah 140rb-250an (sudah termasuk kabel 4 jalur) ribu tergantung toko yang jual, wihh lumayan mahal juga yah untuk bikin lampu depan bisa "ngedip" , sebenrnya ada sih cara yang paling gampang buat bikin lampu depan ngedip dan biaya nya pun lebih murah dan tutorialnya pun banyak di Youtube cuman buat saya pribadi rada Kagok buat operasiinya, ya karena sebelum saya putuskan pake Saklar Honda Sh1 ini pun saya udah mau bikin Tutorial pasang Dimmer dengan biaya murah cuman posisi dari sakelar yang saya punya bikin kurang nyaman buat "nekennya".

Untuk Pemasangannya ga 100% PNP karena harus ada penyesuain yang harus dikerjakan agar saklar bisa terpasang, tapi jangan khawatir seperti biasa tutorial saya kasih dalam bentuk video agat mudah di fahami kalau kalau  mau masang sendiri atau mau di pasangin ke Bengkel tinggal simak aja video di chanel youtube saya,  kesulitannya masih tingkat medium kalau menurut saya karena memang ngepasin barang yang bukan peruntuknya itu susah susah gampang nih seperti contoh pemasang di bawah ini, memang keliatan masih kurang rapih , tapi Insya Allah secara Fungsi lebih enak lagi, dan sangat membantu banget kalau mau nyalip kendaraan lain dan memberi Isyarat ke kendaraan yang ada dilawan arah, udah jadi kaya motor "geuudeee" aja jadinya, hahahaha..

 Saklar R15/ Vixion R

Nah jadi "mirip" sakelar Vixion R/ R15 kan sekarang.
tapi menurut kalain worted ga sih dengan biaya 140an bikin sakelar kaya begini? itu semua balik lagi ke selera masing masing, kalau mau di coba silahkan kalau engga ya gpp, tapi saya sih lebih suka kaya sekaran lebih enak.

nah buat video pemasangnya bisa di simak di bawah ini ya.