Gejala "Greteg" pada tarikan awal memang umum terjadi pada motor-motor matic, yang tentunya akan mengurangi kenyaman saat berkendara, hal ini terjadi bisa di sebabkan oleh bermacam-macam masalah, salah satunya karena Konsisi Roller yang sudah Peyang, untuk permasalahan yang satu ini tinggal ganti saja roller yang peyang dengan yang baru, seperti yang pernah di bahas di Postingan sebelumnya bongkar-cvt-x-ride-sendiri , namun bila setelah penggantian roller "Greteg" masih ada berarti ada masalah lain yg harus di Identifikasi.
Tuesday, January 28, 2014
Wednesday, January 15, 2014
Pasang Spakboard Depan KLX Di X-ride
Ada banyak cara dilakukan pemilik Yamaha X-ride untuk mendongrak Penampilan Tunggangnya, Salah satunya Dengan Mengganti Spackboard Bawaan dengan Spackboard Milik Kawasaki KLX , Tentunya dengan penggantian Spakboard ini Tampilan tunggangan Kita akan lebih Keren lagi beda dari yang lain, Mirip-mirip Supermoto lah,..hehehehe... !!!.. Dan saya pun Tergoda dan akhirnya mencoba menggunakan Spackboard KLX, karena sudah banyak juga di gunakan dari Kawan - kawan di Komunitas X-riders Yamaha Indonesia , Seperti Motornya Bro Roby dari XYI Cianjur , Daeng Kulle JentaGo, Tamao Alexy
Monday, December 30, 2013
Test Roller 8gr/10gr di X-ride
Meningkatkan performa Si X , tidak hanya bisa dilakukan dengan Boreup, tapi bisa juga dengan mengoprek bagian CVT untuk mendapakan Performa yang lebih baik, sudah umum diketahui motor x-ride akslerasi awalnya sangat responsif tapi untuk Top speed agak keteteran dan susah buat dapat tarikan lebih dari 80Kpj karena memang X-ride Standar menggunakan roller 8gr yang hanya bagus di tarikan awal/bawah tapi kurang enak di tarikan atasnya.
Subscribe to:
Posts (Atom)
