Menghilangkan Suara Berisik di CVT pada saat tarikan awal / Menghilangkan greteg part 2

Sebagain besar pengguna motor matic mungkin pernah mengalami Suara Berisik di CVT  pada saat tarikan awal dan akan hilang sendirinya kalau motor sudah jalan,  biasanya masalah ini Timbul karena bukaan Kampas otomatis tidak bersamaan, penyebabnya karena kompenen ini jarang mengalami perawatan, membuat as/dudukan sepatu kampas jadi macet sehingga menimbukan benturan yang tidak beraturan antara kampas otomatis dan mangkuk nya, pada tarikan awal motor akan terasa bergetar/greteg dan yang pasti bikin ga enak di dengar, dan kalau di biarkan maka akan merusak mangkok cvt (Mangkok CVT jadi Peyang), lalu bagaimana solusinya, Solusinya ada dengan membersihkan lubang dari sepatu kampas otomatis dan asa dudukan nya. 

Langkah awal yang harus di lakukan adalah dengan membongkar Bagian CVT Seperti postingan Saya sebelum nya di SINI, 

Setelah semua komponen terlepas, dan Sepatu kampas terlepas juga tentunya , sekarang bersihkan lubang dari kampas otomatis bisa menggunakan kikir kecil atau amplas, 

langkah selanjutnya adalah membersihkan bagian dudukan dari kampas otomatis sperti gambar berikut, bisa menggunakan amplas halus, setelah di amplas lap dan semprotkan sedikit Contact Cleaner atau carian pelumas lainnya tapi jangan terlalu banyak,  

Setelah di bersihkan  lalu pasang kembali sepatu Kampas kopling ke dudukannya dan coba gerakan kampas kopling kalau sudah ga terasa seret lagi , Kampas otomatis siap di pasang kembali, dan kompenen cvt bisa di rakit kembali kemudian coba biasanya sih masalah sudah beres dengan memalukan langkah-langkah diatas, dari pengalaman saya selama menggunakan matic cara ini cukup ampuh untuk mengatasi masalah Suara Berisik di CVT pada saat tarikan awal yang ada di cvt, Jadi selamat mencoba.. 

Yamaha X-ride 2014 VS Yamaha TTX 2014

Wah lagi pada heboh dimana-mana bahas warna dan Striping baru Yamaha X-ride 2014, oke deh saya juga ikutan Riview Striping baru nya X-ride, Kalau menurut saya tampilan Warana dan Striping X-ride ini yah lumayan untuk penyegaran tampilannya, liat aja di foto-foto yang di ambil dari grup Yamaha X-ride Indonesia, contohnya paduan warna Biru+hitam doff  yang di versi 2013 berwana Biru Putih(Crosser Blue), dan juga Warna Hitam orange yang Di versi 2013 Berwana Hitam+Putih (Drifting black) dan Full hitam yg di seri sebelumnya berwana Hitam merah, Tampilan warna 2014 in mempertegas Kegagahan dan X-ride, apa lagi di tambah Stiping baru dengan FONT tulisan X-ride yang lebih keren,

Rupa nya Tidak hanya di Indonesia yang merubah tampilan warna dan Stirping Yamaha X-ride a.k.a Yamaha TTX di Tahun 2014 Tapi juga Di Thailand, Seperti Postingan dari salah satu Kawan dari Thailand Prammz Pavorn  di Grup TTX Club Thailand ,Yamaha TTX Thailand di Tahun 2014 ini memiliki warna yang lebih Color full ,  selain merubah warna ada perubahan juga di logo TTX nya, yang pasti lebih keren. nih biar ga penasaran saya kasih gambarnya hasil dari Screen shoot video iklan yamaha ttx Thailand

logo baru

Nah kalau mau liat iklanya ini

Lalu kalau menurut Pembaca yang mana nih Tampilan nya yang lebih keren Yamaha X-ride 2014 atau Yamaha TTX 2014???

Subtitusi kampas Rem Depan X-ride

Sudah lama ga Update blog karena kesibukan yang sangat padat,  kali ini saya posting dengan Subtitusi rem depan X-ride seperti Postingan sebelumnya Tentang cara-mengganti-kampas-rem-cakram-x-ride kampas rem depan X-ride bisa di Subtitusi dengan kampas Rem matic yamaha lain semisal mio soul,mio sporty smile, karena memiliki tipe yang sama, kali ini saya mencoba menggunakan kampas rem Depan dari Jupiter MX, karena keadaan duit yang pas pasan saya ga pakai kampas Ori yamaha tapi menggunakan Kampas dari Federal Part dari Astra yang harga nya lumayan Murah Kisaran 25 ribu saja.