REVIEW OLI MAVIC GEO DI MESIN BORE UP XRIDE

Hallo sobat xrider Indonesia, kali ini saya akan membahas kembali masalah Oli nih, oli yang saya pakai kali adalah Oli Mavic GEO,

APASIH KELEBIHAN OLI MAVIC GEO INI?

hemm.... apa yah???

disini akan saya bahas satu persatu pengalaman dari berbagai CC mesin motor x-ride saya. 

"performa pertama yang saya rasakan menggunakan oli jenis ini pada saat awal penggantian motor terasa sedikit berat karena mungkin oli ini lebih kental dari oli yang sebelumnya saya pakai, namun setelah lewat dari 200km udah deh enak tarikannya."

'klo masukan dari temen sih emang bgt karakter oli "mahal" awal awal bakal terasa berat tapi klo kilometernya nambah bakal kerasa enak, dan bener aja seiring berjalan waktu makin enak tuh oli dipakai, sampai 2 bulan lamanya tuh oli ga diganti, dan klo liat dari warannya tuh masih kemerahan tuh olinya, yah klo oli merk lain cenderung ke item, dan pada saat penggantian oli pun penyusutan tidak terlalu banyak menurut saya, ya seingetnya sih sekitar 100ml-200 ml aja tuh dan ga mengganggu perfoma motor sama sekali."

pernyataan di atas pas mesin masih bore upan 125cc, yang pernah saya bahas sebelumnya pada April 2017 ya..

yang saya bahas disini

Oli Mavic pilihan oli buat motor matic Bore Up Standaran pun Bisa.......!!!! 

terus pas udah naek cc lagi gimana rasanya ???

Dari pengalaman saya menggunakan Oli Mavic Geo di mesin 125cc, sampai sekarang saya ogah ganti merk oli lain, karena yang saya rasain sendiri menggunakan oli mavic ini engga pernah terjadi masalah di mesin motor, bahkan di Motor X-Ride Bore Up saya pun pemakaian 2 Tahun Motor Bore Up Blok Mesin dan Piston masih sangat sangat Muluzzz sampai pas saya naik CC lagi ke 135 cc, dan blok mesin bekasnya itu di jual masih laku mahal juga loh.. luar biasa dah. padahal itu motor banyak oprekannya juga dan dipake wari wiri melulu, pasti kalian tau dah sejarah si RX-ROBO gimana, hahahaha

untuk masalah performa ini oli ga boong enak banget, jauh lah dari oli merk lain yang pernah saya pake, apalagi untuk penyusutan oli, kalau saya bilah itu masih sangat wajar. cuman nyusut 100-200ml sejauh 2500-3000km,. eh bahkan saya pernah lewat dari 3500km kalau g salah sih mau sampai 5000km, "maaf ya kalau salah inget, hehehe, dan mungkin ada kali setahunan, oli ga ganti juga, maklum pas waktu itu ada tunggangan baru jadi motor xride saya jarang sekali dipake, saya tinggal deh tuh motor di Sukabumi kalau dipake juga jarak deket2 aja. dan pas naek cc ke 135 cc baru deh saya ganti lagi oli, penyusutanya cukup lumayan banyak sampai hampir 300ml, tp ga ada gejala yang aneh dimotor, dan setelah Bore up ke 135 CC lagi lagi saya lupa Jadwal ganti oli, entah berapa KM dari november 2018 baru saya ganti lagi bulan maret kemarin, ini saya bener bener kelupaan,udah ganti apa belum, sampai liat stok oli Mavic yang saya punya, wah ternyata Oli untuk xride masih ada berarti emang dari november 2018-maret 2019 blm ada penggantian oli lagi, ya udah deh langsung saya ganti kalau itungan saya sih udah lbih dari 3000km juga selama november 2018-maret2019, karena sering saya pake juga ini motor buat kerja PP depok-jakarta, selain saya make aerox. dan penyusutannya sekitar 300ml, ya wajar karena kebanykan jalanan macet, jd penguapan oli jd lebih cepet kalau menurut saya, dan biasanya mesin Bore Upan saya itu selalu ganti oli diangka 2000an KM, jd penyusutan 300ml dengan waktu dan jarak segitu wajar aja, coba make oli merk lain, 2000km aja pasti itu nyusut banyak, mesin juga udah kerasa ga enak, tapi beda di oli mavic ini, walaupun lama dipake dan penyusutannya sampai sgt motor tetep anteung aja dipake. 

dan begitu ganti oli baru lagi, tarikan udah pasti enak lagi deh,,

jadi oli mavic geo ini sangat cocok dipake dimesin boreupan atau pun standaran, 

saya sendiri make di xride dan aerox, oli mavic ini dan masih belum mau ganti oli merk lain, takutnya ya kalau ganti oli merk lain, tarikan motor ga enak, atau kalaupun enak penggantian oli bakal sering, kan oli yang enak enak itu harganya juga mahal mahal melebihi harga oli mavic ini oh iya buat kalian yang mau beli oli mavic ini bisa beli di

GStar Mavic Oil

REVIEW OLI MAVIC GEO DI YAMAHA AEROX 155 SETELAH PEMAKAIAN 3344KM

Hallo sobat Aerox Indonesia, kali ini saya kan mereview pemakaian oli mavic geo di yamaha aerox 155, dalam video sebelumnya pernah saya bahas tentang penjelasan oli untuk yamaha aerox dan dalam video saya jelaskan juga oli mavic geo yang saya pakai ini, buat yang belum nonton videonya silahkan tonton 

video itu saya upload bulan mei 2018 odometer di angka 13994 KM trip 2370Km,  dan kalau tidak salah inget dari seudah upload video itu saya sempat ganti oli lagi sekali , di angka odometer 16rb km trip 2500 Km an. dan karena rasa penasaran saya kali ini saya ganti di angka trip 3344km. jauh di angka trip sebelum sebelumnya, walaupun ada keraguan sih udah lewat angka 3000km penggunaan oli takutnya itu susut parah tapi ketika saya cek dipstik masih di ambang batas aman alias oli ga susut parah, oh iya sibat perlu di ingat juga ya, usia/pamakaian oli itu bukan hanya dari berapa KM jarak yang kita tempuh, tapi perlu juga di ingat ketika motor diam/macet2an oli itu tetap bekerja di dalam mesin, sehingga jika pemakaian misalkan 3000km di odometer bisa saja jadi lebih dari itu, karena itu tadi ketika motor berhentipun mesin oli tetap bekerja melumasi bagian dari mesin apalagi kalau tinggal di daerah yang super zuper masalah macet pastinya kualitas/daya tahan oli akan semakin berkurang ya walaupun claim dari pabrikan oli bisa mencapai misal 5000km, ya itu jarak tempuh yah. g termasuk hal hal lainnya. sampai disini  Faham kan maksudnya gimana.. 

Balik lagi kemasalah Oli Mavic Geo di Yamaha Aerox saya , nah kan  saya ganti tuh di angkat 3344km terus bagaimana dengan penyusutan olinya??? apa parah banget atau engga?

jawabanya..............!!!!!

tidak sobat, penyusutannya masih di batas toleransi , karena penyusutannya sekitar 100ml saja, yah itu pun yang keitung, belum yang berceceran pas ganti, mungkin sih penguranganya cuman 80ml kalau menurut saya. 

lalu bagaimana menurut kalian relevan ga pemakaian oli 3344km penyusutannya cuman 100ml dengan pemakaian tiap hari macet2n ya kadang dibawa perjalanan jauh. Jakarta-sukabumi Sukabumi-jakarta. dan kalau dibandingkan dengan oli pabrikan yang pernah saya pakai, udah pasti beda jauh, dan dibandingkan dengan oli mesin lain yang banyak orang lain pakai penyusutan oli mavic geo ini sangat sedikit, jadi mitos Aerox Vampire oli ga berlaku kalau pakai oli mavic geo ini, 

buat yang penasaran bisa tonton nih videonya

GANTI OLI OLI MESIN AEROX 155 VVA MENGGUNAKAN MAVIC GEO DAN OLI GARDAN CATROL MTF GL-4 80W-90

Oke sobat kali ini saya akan berbagi pengalaman perihal penggantian oli yang cocok untuk Yamaha Aerox 155 vva menurut pengalaman pribadi saya, selama setahun menggunakan motor Yamaha Aerox 155 VVA, untuk oli mesin yang saya gunakan adalah Oli bermerk Mavic Geo SAE 10W-40 dan Oli Gardan saya menggunakan Catrol MTFGL-4 80w-90 

untuk oli mavic geo sendiri saya pakai sudah lumayan lama dari masih menggunakan Yamaha X-ride baik mesin standar maupun Boreup dan dari ketahann oli nya tersebut bagi saya sangat memuaskan, makanya saya sampai sekrang ga mau lagi ganti oli merk lain lagi, di mesin boreupun oli ni tidak cepat menguap dibanding dengan oli merk lain yang memiliki SAE yang sama, bahkan sempat saya coba hingga pemakaian 300rb Km di mesin boreup x-ride itu surut hanya sekitar 100ml saja dalam jangka waktu kalau tidak salah lebih dari 2bulan, biasanya kalau oli tipe lain sih lebih cepet surut bahkan sampai setengahnya (sampai sisa 400-500ml). dan dari pengalaman tersebut akhirnya setelah ganti oli gratis saya rutin menggunakan oli mavic geo di motor yamaha aerox, dan hasilnya pun SANGAT memuaskan kalau dibanding dengan oli bawaan motor, ke mesin lebih halus, tenaga lebih terasa entengnya dibanding oli bawaan dan kapasitas oli pun bisa dibilang ga sesadis oli bawaan surutnya oli dalam pemakaian sekitar 2000km dengan perjalanan yang sering saya tempuh dari Jakarta-sukabumi Sukabumi-Jakarta setiap minggunya. Untuk Oli mavic geo sendiri bisa di tebus dengan harga berkisar 75rb saja, namun untuk mendapatkan oli ini mungkin agak susah karena harus pesan Online karena masih sangat jarang sekali ada di bengkel-bengkel umum, tapi untuk kualitas oli berani di adu dengan oli sekelasnya dengan harga yang lebih mahal, karena saya sudah pernah melakukan pengujian sendiri membandingkan ketahanan dan kenyaman menggunakan oli merk lain di motor-motor yang saya gunakan. dan untuk aerox saya sudah menggunakan oli ini selama satu tahun dan Alhamdulillah sampai hari ini tidak ada kendala yang dialami, mesin tetapp halus, tarikan motor pun tetap enak. untuk penjelasan lengkapnya bisa di simak di video dibawah ini

GANTI OLI YAMAH AEROX PART 1

GANTI OLI YAMAHA AEROX PART 2

Oli Mavic pilihan oli buat motor matic Bore Up Standaran pun Bisa.......!!!!

udah lama nih ga posting berita berita tentang x-ride maklum masih sangat sibuk dinas keluar daerah dan sibuk-sibuk yang lainnya, kali ini saya akan bahas salah satu produk oli yang saya rasa kualitasnya bagus sekali, karena berbekal dari pengalaman dan pemakaian dari sekitar 8 bulanan ini saya sangat puas denga performa yang diberikan, buat yang sering kekeringan oli bisa jadi referensi buat ganti merk oli nih, BUKAN IKLAN YAH, udah lama mau meriview tentang oli ini cuman selalu lupa terus, mumpung inget yah sekalian aja deh diposting sekalian dari pada lupa lagi,hehehehe.

Oli Mavic adalah oli Lokal yang mengambil basis dari Amarika sana tuh. awal ketertarikan motor ini melihat review yang pake yang katanya produk ini bagus buat motor, sampai saat ini saya sudah coba 2 produk dari Mavic ini Yaitu Versi Mavic Geo dan Versi Mavic Matic Optimum Perfomance, semuanya saya coba di mesin Bore up , dan Alhamdulillah sampe saat ini belum dan jangan sampe deh ketemu masalah sama oli. klo sebelumnya saya pakai oli Endu** , namun buat mesin bore up saya rasa penguapannya terlalu cepat dalam sebulan wajib kudu ganti terlebih biasanya saya bawa motor dari jakarta-sukabumi sukabumi-jakarta klo weekend dan ga pernah mau stop istirahat dulu, yang pasti bisa bikin kapasitas oli berkurang karena panasnya mesin.

oke deh saya akan review satu satu nih oli karena saya udah pake 2 varian yang berbeda di mesin si RX-ROBO.

Mavic GEO sae 10W-40

pada awalnya saya menggunakan Mavic Geo berdasarkan masukan dari Distributornya klo mesin boreup cocok pake geo, ada sih yang lebih bagus yaitu versi racing tapi harganya lebih mahal. jd ya udah deh pake yang Geo dulu, performa pertama yang saya rasakan menggunakan oli jenis ini pada saat awal penggantian motor terasa berat karena mungkin oli ini lebih kental dari oli yang sebelumnya saya pakai, namun setelah lewat dari 200km udah deh enak tarikannya.ko masukan dari temen sih emang bgt karakter oli "mahal" awal awal bakal terasa berat tapi klo kilometernya nambah bakal kerasa enak, dan bener aja seiring berjalan waktu makin enak tuh oli dipakai, sampai 2 bulan lamanya tuh oli ga diganti, dan klo liat dari warannya tuh masih kemerahan tuh olinya, yah klo oli merk lain cenderung ke item, dan pada saat penggantian oli pun penyusutan tidak terlalu banyak menurut saya, ya seingetnya sih sekitar 100ml-200 ml aja tuh dan ga mengganggu perfoma motor sama sekali.

Mavic Matic OPtimum Performance

Selain Maiv Geo saya juga mencoba nih yang namanya Mavic Matic Oprimum Performance, wlpn tetep distributor "ga terlalu" nyaranin gunain oli jenis ini buat mesin bore up tp katanya masih bisa, dan sekalian juga pengen ngebuktiin juga ketangguhan dan ke enak oli varian ini, ga tanggung-tanggung waktu itu saya beli langsung 4 botol krn mumpun ada rezekinya jadi sekalian aja deh beli banyak toh kalaupun nantinya ga enak di mesin rx-robo masih bisa di warisin ke motor lainya di rumah,. gitu pemikiran saya sebelumnya. tapi setelah mencoba waw.. ada perbedaan dengan mengunakan Mavic Geo ga perlu nunggu jeda beberapa kilometer biar oli enak dipakai, tapi bgt ganti pun udah langsung enak  dipakai mesin pun lebih enteng, namun sayangnya oli varian ini di motor saya hanya mampu bertahan selama satu bulan  saja (tergantung jarak tempuh) kondisi oli lebih gelap warnanya dari pada menggunakan geo, dan ada kondisi penyusutan nya sangat banyak , normalnya sih cuman 100-200ml, entah bulan keberapa penyusutan sampe tinggal 500ml tersisa, yah mungkin karena pemakainya juga yang lebih berat medanya sehingga penguapan pun lebih banyak, namun sekali lagi walaupun kurangnya sampe segitu ga ada masalah tuh di mesin, 

klo yang sebelumnya pake merk lain saya udah mengalami 2 hal yang buruk dan semoga ga terjadi lagi, sekatu boreup 150 oli sepet banget nyusut tiap 3 - 6 hari nambah oli, dan akhirnya pun jebol.

dan pernah juga oli sampai kering kerontang meradang, dan akhirnya mesin boreup 125cc ikutan maslaah juga klo itu waktu oli bawaan pabrik. ya ga cocok klo untuk saya sih, bkn maksud menjelakan tapi dari pengalaman ya itu, sampai saat ini yang saya percaya cuman mavic.

nah dari pengalaman saya itu bisa kali jadi reverensi oli pilihan yang baik buat motornya baik yang masih standaran maupun bore up

Jika berminat dengan oli mavic ini bisa sobat beli di

https://www.olimavic.com