SALAH SATU CARA MENGATASI YAMAHA XRIDE OLENG/GEOL/GOYANG PADA SAAT DIKENDARAI-GANTI BOSS SHOCK BAWAH

 Hello Sobat xrider Indonesia, sudah sangat lama sekali ya saya ga memposting tutorial tentang xride, hehehe kali saya akan memberikan tutorial tentang cara mengatasi motor xride yang kadang geol/goyang pada saat dikendarai pada postingan yang lalu lalu saya pernah memberikan tutorial yang sama cuman part yang di ganti berbeda dengan tutorial kali ini, karena selain part-part yang sudah saya ganti tersebut ternyata masih ada lagi nih penyebab motor goyang dan hal ini yang g lama saya alami, oke sobat sebelum lanjut ke pembahasannya nih saya kasih link nya buat mengingatkan penyebab motor kita goyang alias geol pada saat di kendarai

PENYEBAB MOTOR XRIDE OLENG A.K.A GEOL GEOL 

GANTI ENGINE MOUNTING CEGAH X-RIDE GOYANG DUMANG. 

bagaimana masih ingetkah dengan postingan lama saya tersebut??? 

mudah-mudahan aja masih pada inget ya.hehehe,, kalau yang baru baca ya silahkan di simak aja ya.

 

mari kita  lanjut lagi nih... nah setelag berselah beberapa lama motor xride saya ngalamin lagi nih guys goyang2 lagi, cek engine mounting oke, dumper oke. tapi motor masih kerasa goyang juga dan ada gejala lainnya yang kerasa pada saat melewati tanggul kaya ada suara jedug2 gitu, awalnya saya ngira nih shock breaker udah minta ganti baru karena memangkan dari awal punya xride ga pernah ganti, oke lah akhirnya beli deh tuh shock breaker baru, nah pas dibuka tuh shock nya baru deh keliatan biang masalahnya, boss shock bawah udah lumayan ancur dan ini lah penyebab kenapa motor saya goyang dan rada jedug, akhirnya saya pesen deh tuh boss shock bawanya dengan harga kalau ga salah 18 rebuan, murah sih tapi buat cara pemasanganya gimana??? susah ga tuh , gampang ko saya sudah bikin video tutorianya tinggal kalian simak aja ya videonya di bawah ini

MENGATASI YAMAHA AEROX YANG SUSAH DI STARTER

Hello Guys, kali ini saya akan berbagi tips nih tentang yamaha aerox yang susah di starter, sudah ada 3 video yang bisa kalian tonton tentang cara mengatasi motor yamaha aerox yang susah distarter, semunya sudah dikemas dan dijelaskan secara detail silahkan disimak ya

GANTI VBELT YAMAHA XRIDE.. Kapan sih waktunya ganti?

Hello sobat Xrider Indonesia, udah lama banget ya saya ga ngebahas tentang xride di Blog saya ini, hihihi. oke deh kali ini saya akan bahas tentang Vbelt di Yamaha Xride nih, Kapan sih waktunya ganti Vbelt di yamaha xride itu???

secara normal dan disarankan oleh Pabrikan Vbelt itu diganti setiap 25.000 km sekali dalam kondisi normal, tapi nilai tersebut bukan jadi patokan ya, karena sangat mungkin sekali vbelt itu minta ganti dibawah angka 25rb KM, bahkan di bawah 10rb KM. contohnya kaya Xride saya nih, biasanya saya ganti di angka 8rb KM, ko cepet banget??? iya sobat karena dulu motor gw kan sering di pake offroad, makanya penggantian lebih cepet, dan juga saya make pulley 13,5 derajat yang kurang lebihnya akan mempercepat umur pakai dari vbelt tersebut, ya lebih baik ganti dari pada putus di tengah jalan karena putus vbelt lebih cape dari pada putus cinta ya sobat... oke deh guys dari pada panjang lebar, langsung simak aja ya video nya penjelasan lengkap dan cara pemasangannya