Thursday, December 26, 2019

INI DIA PENYEBAB SPEEDOMETER MATI AEROX DAN GA BISA DISTARTER


Heloo guys, Jumpa lagi dengan saya Faiz De'Viruzz, kali ini saya akan berbagi pengalaman nih tentang Yamaha Aerox yang mati mendadak dan ga bisa di Starter, kejadianya sih sudah lumayan lama ya itu pada tanggal 29 Oktober 2019 ... nah kejadianya begini guys dipagi hari yang cerah saat menuju kantor, tiba tiba ditengah jalan pas di depan KEMENAG JAKTIM motor mati, coba langsung pijit starter motor ga nyala, biasanya sih motor saya itu kalau mati tiba tiba itu karena guncangan, standar samping yang ngayun jadi bikin mati mendadak, pada waktu itu kondisi jalan juga ga rata dan kecepatan motor juga lumayan keceng,  coba starter ga nyala dan liat speedo meter mati juga, waduh kenapa ini, klakson keong masih nyala Keyless juga masih aktif. langsung deh minggirin motor , 

tak cek satu satu, dari sikring 30 Ampere di cek dan di ganti eh tetep aja motor ga mau nyala, terus ngecek lagi sikring 7,5 ampere mulai dari nomor satu sebelah kanan, udah masuk sikring ke 4 baru deh keliatan itu sikring putus, langsung ganti deh tuh sikring yang putus, Alhamdulillah motor langsung nyala lagi, speedo meter nyala motor bisa distarter lagi. dan bisa lanjut jalan ke kantor walaupun jadinya telat, tp sebelum ke kantor tadi mampir dulu deh ke DDS cempaka putih buat beli sikring lagi, takut kejadian lagi kan repot udah ga ada stock sikringya lagi,
buat lengkapnya silahkan simak videonya

Friday, November 29, 2019

ERROR CODE 46 YAMAHA X RIDE

Hallo sobat Xrider Indonesia. kali ini saya kan berbagi pengalaman nih tentang kode error di Yamaha Xride. nah kebetulan aja pernah terjadi di Xride saya RX-ROBO. beberapa waktu lalu, awal kejadian sih karena sikring putus, ganti lagi langsung putus, dan karena ga ada stock lagi akrinya dipalsa jumper make ring, karena cuman itu aja brang yang ada di jok motor, itu pun karena terpaksa jarak dari lokasi kejadian dan rumah masih lumayan, dan lagi bawa anak istri, nah setelah paksa jumper motor mau nyala tuh cuman kondisi nya lampu mil nyala, klakson ga fungsi, sen ga fungsi, lampu depan mati, waduhh..... ini gawat nih dan ga lam juga udah kecium bau angus... nyampe rumah langsung matiin motor dan liat bawah jok,.. kabel aki kebakar sampe keluar bagian tembaganya. apes bener dah,,, gegara jumper paksa jadi kaya bgn, 

sempet dapet kejadian kaya bgn juga waktu offroad dulu tuh,,, dan pernah saya ketik juga artikelnya. waktu itu karena motor abis jungkir balik kabel jd ada kabel yang ketarik dan akhirnya konslet motor pun sampe berasep, waktu itu yang jd biang masalah kabel untuk klakson keong, nah buat skrng mikir lagi apa yang jadi penyebabnya.. masa iya kabel klakson lagi lepas,, usut punya usut hasil ngecek body ketemu deh biang keladinya. ada kambel tambahan yang dulu dipake buat openlooper pengaman skunnya kelepas, posisi kabel nempel rangka, hemm pantes aja pas masang sikring langsung putus lagi. 

"CEROBOH"????

Saya rasa engga, karena kabel itu udah kepasang dari tahun 20167 lohh sobat, dan sampe kejadin kemaren kira kira mau 2 tahun, ga pernah kejadian kaya bgt, tp ya namanya lagi apes aja, tuh pengaman skun yang dari plastik malah lepas, kejadian deh kaya bgt. FYI kabel tambahan itu saya sambungan ke positif nya lampu rem ya.. karena emang difungsikan untuk kabel tambahan openlooper bikinan saya. 


setelah bongkar bongkar, wah ternyata socket lampu rem meleleh, semua kabel gancet baik dari kabel body atau pun ke fiting lampu rem, lalu saya melakukan pengecekan lagi nih karena takutnya semua kabel body kebakar, tp Alhamdulillah cuman di ujung aja yang kebakar, kabel body masih aman, bisa stres nih kalau semua kabel body kebakar semua mah,,

nah dari kejadian itu timbulah error kode 46 yang menandakan kalau ada kesalahan/mal fungsi di kelistrikan injeksinya. ga perlu waktu lama buat benerinnya cukup benerin aja tuh kabel yang kebakar tadi, kalau udah bener tinggal nyalain motor dan kode pun otomatis ilang..

penasaran caranya gimana silahkan simak aja deh video nya 




Tuesday, October 22, 2019

GANTI ONEWAY YAMAHA X RIDE OLD PAKAI ONE WAY MIO M3

HALO SOBAT XRIDER INDONESIA......


udah lama banget yah ga isi cerita dan turorial di Blog saya ini,,hihihi maklum selain sibuk kerjaan, karena lebih banyak isi konten Youtube kalau sekarang biar tutorialnya lebih informatif, hehehhe. oke deh sobat kali ini saya akan kasih tutorial nih buat yamaha Xride nya, tentang ganti oneway yamaha xride dengan one way mio m3, nah karena one way rx-robo udah minta ganti nih kalau di starter udah susah ngangkat dan cuman bunyi cer ceran aja, ya maklum motor tua yang sering jadi bahan experiment,hahaha.. ya udah deh dari pada panjang lebar silahkan simak langsung ya video nya